Машины с ДВС проедут 500 тысяч км, превосходя электромобили по выносливости

Пробег в 500 000 км для большинства современных автомобилей — серьезное испытание, требующее дорогостоящих ремонтов. Однако существует целый ряд моделей, для которых такая цифра — лишь промежуточный этап, а не приговор.

Машины с ДВС проедут 500 тысяч км, превосходя электромобили по выносливости
Источник: topgear.com

Открывает подборку Toyota Land Cruiser — внедорожник, созданный для практически бесконечной работы. Его ресурс таков, что машина готова делать круги вокруг Земли, переходя от одного владельца к другому. Следом идет пикап Toyota Hilux, чья неубиваемость стала легендой после известного телевизионного теста: старые Hilux продолжали работать там, где другая техника безвозвратно сдавалась.

В списке выносливых оказывается роскошный седан Lexus LS400. Это уже не утилитарный транспорт, а флагман с 4-литровым двигателем V8. Несмотря на консервативный дизайн, под капотом скрывается главное достояние — легендарный мотор 1UZ, который выдерживает колоссальные нагрузки, даже будучи установленным на буксирную лодку.

Американский Ford Crown Victoria — еще один долгожитель. Эти седаны десятилетиями служили такси и полицейскими машинами в США, выдерживая бесконечные городские пробеги и суровое обращение, оставаясь на ходу дольше, чем это требуется большинству владельцев.

Неожиданным участником списка стала Mazda MX-5. Этот небольшой родстер доказывает, что надежность и удовольствие от вождения могут идти рука об руку. Инженеры создавали его как альтернативу капризным британским спорткарам, сделав акцент на безотказности. Встречаются экземпляры, которые перешагнули рубеж в полмиллиона миль на оригинальном моторе, а 300 000 миль для них — лишь этап обкатки.

У Subaru Outback в прошлом были проблемы с прокладками головок, но современные версии от них избавлены. Mercedes-Benz W123 до сих пор вспоминают как образец инженерного перфекционизма: в девяностые эти машины покупали в Европе, ехали на них в Африку, а затем продавали, полностью окупая путешествие.

Toyota Corolla обязана своим долголетием консервативным настройкам двигателей — это позволяет ей преодолевать любые расстояния без серьезных поломок. Peugeot 504 выдерживал то, что не снилось большинству современных автомобилей, — работу в режиме африканского такси. Toyota Camry построена вокруг одной идеи: предсказуемость во всем, от двигателя до подвески. Honda Accord известна одной из лучших механических коробок в классе.

Volvo P1800 прославился благодаря владельцу, который накатал на нем больше трех миллионов миль. Ford F-150 способен служить полмиллиона миль при регулярном уходе. Porsche 911 с воздушным охлаждением, Honda Civic, культовый микроавтобус Volkswagen Type 2 и Saab 900 с миллионным пробегом — все они доказывают, что при должном подходе автомобиль может ездить десятилетиями.

Пока электромобили будут менять аккумуляторы, эти автомобили продолжат наматывать километры, доказывая, что классические двигатели внутреннего сгорания еще далеки от того, чтобы уступать свои позиции.

Читайте также:

Аккумуляторы электромобилей сохраняют 90% емкости после 150 тысяч км пробега

Xiaomi показала внедорожник Skynomad N90 Max с электрической кабиной на крыше

Новый электрический Mercedes-AMG C-класса получил активное антикрыло

Что будем искать? Например,ChatGPT

Мы в социальных сетях