Volkswagen готовит замену электрическому кроссоверу ID.4. Новая модель получит название ID. Tiguan и станет среднеразмерным электромобилем на платформе MEB+. Полноценная премьера автомобиля запланирована на октябрь 2026 года.
Новый кроссовер сделает ставку на комфорт и практичность. По сравнению с ID.4 он получил более мягкие настройки, а в салоне стало тише. Автомобиль рассчитан прежде всего на спокойную езду, что соответствует его роли семейного SUV.
Для ID. Tiguan предусмотрены две батареи. Базовая версия получит аккумулятор LFP емкостью 58 кВт·ч и сможет проезжать до 280 миль(около 450 км). Более емкая батарея NMC на 77 кВт·ч будет доступна для версий Pro и Pro 4Motion. Заднеприводный Pro сможет проезжать до 373 миль — примерно 600 км — по циклу WLTP.
Мощность электромоторов составит 188 л.с. у версии с батареей 58 кВт·ч и задним приводом, 282 л.с. у заднеприводного Pro и 295 л.с. у полноприводного Pro 4Motion. Последняя версия сможет буксировать прицеп массой до 2 тонн.
В салоне Volkswagen сохранит физические элементы управления. У автомобиля появятся отдельная панель кнопок и переключателей, физические кнопки на руле и крупный центральный экран. При этом пространство на заднем ряду увеличится по сравнению с ID.4. Для багажа предусмотрены основной багажник и передний отсек.
Даже в базовых комплектациях автомобиль получит подогрев сидений и рулевого колеса, беспроводную зарядку смартфона и двухзонный климат-контроль.
Volkswagen полностью обновит электрический кроссовер среднего размера и одновременно откажется от названия ID.4 в пользу более знакомого покупателям имени Tiguan. При этом новая модель станет просторнее и практичнее, а ее основным акцентом останутся комфорт и запас хода.
Читайте также:
Автопроизводители создают технологии для автомобилей нового поколения
Саудовская Аравия представила первые электромобили EXOBOT с футуристическим дизайном
Bentley представила свой первый электромобиль Torcal мощностью 888 л. с.