Volvo Cars представила новые версии подключаемых гибридов XC60 и XC90 с увеличенным запасом хода на электротяге. Для XC60 он достигает 200 км на одной зарядке, для более крупного XC90 — 160 км. Компания называет эти модели первым поколением своих подключаемых гибридов с таким дальним электрическим пробегом.

Volvo рассматривает новые версии как промежуточный этап на пути к полностью электрическому модельному ряду. По задумке компании, увеличенный запас хода позволит чаще использовать автомобиль только на электротяге в повседневных поездках, при этом бензиновый двигатель остается доступным для более продолжительных маршрутов.
«XC60 — наша самая продаваемая модель за всю историю, а XC90 положил начало нашему пути в премиальном сегменте. Теперь, став подключаемыми гибридами с увеличенным запасом хода, они вместе с полностью электрическим EX60 формируют наше самое сильное предложение электрифицированных автомобилей в сегменте среднеразмерных SUV».
Хокан Самуэльссон, президент и генеральный директор Volvo Cars
Электрический запас хода новых XC60 и XC90 более чем в 2,5 раза превышает показатель существующих подключаемых гибридных версий. Добиться этого удалось благодаря новой тяговой батарее большей емкости, интегрированной в пол автомобиля, и более мощному электромотору. Когда заряд батареи заканчивается или требуется более продолжительная поездка, в работу может включаться бензиновый двигатель. Обе модели при этом сохраняют возможность оснащаться силовой установкой мягкого гибрида.
XC60 получил не только новую гибридную силовую установку, но и заметные изменения внешности. Volvo переработала переднюю и заднюю части автомобиля, установила обновленную решетку радиатора, новый передний бампер, капот и передние крылья. Изменился и дизайн колесных дисков.
Одним из наиболее заметных элементов стали новые матричные светодиодные фары с характерным для Volvo рисунком «Молот Тора». Задняя часть автомобиля также получила обновления: изменились крышка багажника, задние светодиодные фонари и бампер.
В салоне XC60 появились новая приборная панель и обновленные дверные панели. Компания также предлагает отделку с деревянными декоративными элементами и вентилируемую кожаную обивку Nappa цвета Cardamom.
Обновленный XC60 получил и современные системы активной безопасности Volvo. Если автомобиль обнаруживает потенциальное столкновение, он может предупредить водителя или вмешаться, чтобы избежать аварии либо уменьшить ее последствия. Среди таких функций компания называет автоматическое экстренное руление и торможение, а также предупреждение о приближающемся велосипедисте перед открытием двери.
Производство автомобилей начнется позже этой осенью. Volvo также планирует регулярно обновлять программное обеспечение автомобилей по воздуху.
Читайте также:
Водородный Aurus Senat получил полный привод и мощность 1020 л. с.
Электрические болиды Formula E разгонятся до 320 км/ч в поколении Gen4
Volkswagen создала аэродинамичный электромобиль с расчетным запасом хода 800 км